La direction de Smart, le constructeur automobile d'Hambach (Moselle), va demander le 11 septembre à ses 850 salariés s'ils acceptent de travailler 37 puis 39 heures par semaine, en échange d'une modique augmentation et d'une garantie de maintien des emplois. Seule la CGC paraît soutenir cette proposition qui n'a pas encore fait l'objet d'un accord collectif écrit.
RéagirDans son ouvrage "Le management désincarné", la sociologue Marie-Anne Dujarier étudie l'impact des dispositifs qui encadrent l'organisation du travail. Conçus à distance, ils imposent "un rapport social sans relation". Interview.
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